Ulei de motor cu vascozitate redusa, de inalta performanta, pentru utilizarea all-season. Combinatia de uleiuri de baza neconvetionale cu tehnologia cea mai avansata de producere a aditivilor, precum si aditivul special Molygen garanteaza un ulei de motor cu vascozitate redusa, stabil la forfecare, care previne depunerile in siguranta, reduce considerabil pierderile prin frecare ale motorului si astfel ofera o protectie optima la uzura. Acest lucru determina o economisire a carburantului, concomitent cu prelungirea duratei de serviciu a motorului.
Proprietăți
- stabilitate optimă la îmbătrânire
- curățenia remarcabilă a motorului
- livrare rapidă de ulei la temperaturi scăzute
- stabilitate mare la forfecare
- reducerea frecării și uzurii
- protecție excelentă la uzură
- miscibil cu toate uleiurile de motor disponibile în comerț
- comportament excelent la temperaturi ridicate și scăzute
- testat pentru turbocompresoare și convertoare catalitice
- economisește combustibil și reduce emisiile de poluanți
Clasificări şi specificaţii:
LIQUI MOLY recomandă folosirea acestui produs la autovehiculele cu următoarele specificaţii:
ACEA A3 ∙ ACEA B4 ∙ API SL ∙ Fiat 9.55535-G2 • GWM • HAVAL ∙ MB 229.3 ∙ Peugeot Citroen (PSA) B71 2300 ∙ Renault RN 0700
∙ Renault RN 0710 ∙ VW 501 01 ∙ VW 502 00 ∙ VW 505 00
Date tehnice
Clasa SAE 10W-40 SAE J300
Densitate la 15°C 0,865 g/cm³ DIN 51757
Vâscozitate la 40°C 93,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la 100°C 14,0 mm²/s ASTM D 7042-04
Vâscozitate la -30°C < 60000 mPas ASTM D 4684
Vâscozitate la -25°C <=7000 mPas ASTM D 5293
Indice de vâscozitate 155 DIN ISO 2909
HTHS la 150°C >= 3,5 mPas ASTM D 5481
Punct de curgere -39°C DIN ISO 3016
Pierderea la evaporare 9,5 Gew.-% (Noack) CEC-L-40-A-93
Punct de aprindere 232°C DIN ISO 2592
Numărul total de bază 11,0 mg KOH/g DIN ISO 3771
Cenușă sulfat 1,0 - 1,6 g/100g DIN 51575
Culoare verde, fluorescent
Domenii de aplicare
Optim pentru motoarele moderne pe benzină și diesel cu și fără turbocompresoare cu gaz de evacuare. Pentru protejarea și păstrarea
valorii motorului pe perioade lungi între schimbările de ulei și cu sarcini mari.
Aplicație
Trebuie respectate instrucțiunile de utilizare ale producătorilor de vehicule și de motoare. Poate fi amestecat cu toate uleiurile de motor
disponibile în comerț. Efectul optim obținut numai atunci când este folosit singur (adică fără amestecare).
