Mai comanda produse in valoare de 500 Lei si beneficiezi de TRANSPORT GRATUIT!
Nu aveti produse in cos!
Marca
Model
Motorizare
| Numar bucati necesare | 1 |
| Tip filtru | Filtrare curent principal |
| Cod motor | D6B250 |
| Tip filtru | Filtrare curent secundar |
| Numar bucati necesare | 1 |
| pt. cod original (OE) | 477556-5 |
| An fabricatie de la | 05/2000 |
| An fabricatie pana la | 05/2006 |
| Tip filtru | Filtrare curent secundar |
| Cod motor | D6B250 |
| Tip filtru | Filtrare curent secundar |
| An fabricatie de la | 05/2000 |
| An fabricatie pana la | 05/2006 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Separarea blocurilor | |
| An fabricatie de la | 05/2000 |
| An fabricatie pana la | 05/2006 |
| Tip filtru | Filtrare curent secundar |
| An fabricatie pana la | 07/2006 |
| Tip model | FL 250 |
| Cod motor | D6B250 |
| Tip filtru | Filtrare curent principal |
| Tip model | FL 250 |
| Cod motor | D6B250 |
| Tip filtru | Filtrare curent secundar |
| Tip model | FL 250 |
| Cod motor | D6B250 |
| Tip filtru | Filtrare curent principal |
| An fabricatie de la | 05/2000 |
| An fabricatie pana la | 05/2006 |
| Tip cutie viteza | cv. manuala |
| Separarea blocurilor | |
| An fabricatie de la | 05/2000 |
| An fabricatie pana la | 05/2006 |
| Cod motor | D6B250 |
| Dimensiune filet | 1 3/8-16UN |
| Cod motor | D6B250 |
FILTRU ULEI
- Filtru ulei - Filtrul de ulei al unui motor auto este o componentă esențială pentru funcționarea corespunzătoare a motorului. Filtrul de ulei are rolul de a reține impuritățile și particulele străine care pot ajunge în uleiul de motor și de a asigura o lubrifiere eficientă a pieselor interne ale motorului. Filtrul de ulei îndepărtează particulele de praf, metale uzate și alte impurități din uleiul de motor, menținând astfel uleiul curat și protejând motorul de uzura prematură.
Filtrele de ulei sunt de doua tipuri : tip cartus format dintr-o carcasa metalica si in interior un element filtrant sau doar element filtrant tip insertie. Elementul filtrant poate fi realizat din hârtie specială, fibră de sticlă sau materiale sintetice, care permit trecerea uleiului, dar opresc particulele solide.
Filtrul de ulei trebuie schimbat periodic, conform recomandărilor producătorului de autovehicule sau ale producătorului de filtre de ulei. Aceasta este o întreținere importantă pentru a asigura funcționarea corectă a motorului. Intervalul de schimb poate varia în funcție de autovehicul, tipul de ulei folosit și condițiile de conducere, dar de obicei se recomandă schimbarea la fiecare 10.000 - 12.000 km parcursi. Calitatea filtrului de ulei este esențială, folosirea unui filtru de ulei de calitate inferioară poate duce la o lubrifiere inadecvată a motorului și la uzura prematură a pieselor. Este recomandat să folosiți filtre de ulei de la producători consacrati cum ar fi filtru ulei Original, filtru ulei MANN, filtru ulei KNECHT / MAHLE, filtru ulei HENGHST, filtru ulei SOFIMA, filtru ulei BOSCH.
În concluzie, filtrul de ulei al unui autovehicul este o componentă foarte importanta pentru sănătatea motorului si este important să îl schimbați regulat și să utilizați filtre de ulei de calitate pentru a asigura funcționarea corectă a vehiculului și pentru a prelungi durata de viață a motorului.
